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公司業(yè)績(jī)
深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程,全長(zhǎng)24公里,集“橋、島、隧、水下互通”為一體,是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程,并在建設(shè)過(guò)程中創(chuàng)造了多個(gè)世界之最。經(jīng)過(guò)多方的比較和研究,上海勛飛不惜成本為深中通道量身打造出完全符合其高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的檢測(cè)設(shè)備,最終通過(guò)層層篩選,成為深中通道值得信賴(lài)的伙伴,為其提供高精度的......
溫州甌海大道位于浙江省溫州市,是橫穿溫州市區(qū)東西兩片的主干道,也是連接溫州大都市區(qū)東西雙核心區(qū)的高架快速路。甌海大道與上海勛飛達(dá)成合作,采用COVI檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器、洞外亮度檢測(cè)器、洞內(nèi)亮度檢測(cè)器等隧道環(huán)境檢測(cè)產(chǎn)品...
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常見(jiàn)問(wèn)題相關(guān)解答
經(jīng)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局審核批準(zhǔn),上海勛光電子科技有限公司已于2024年正式納入國(guó)家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模以上企業(yè)名錄庫(kù),成為規(guī)上企業(yè)!成為國(guó)家統(tǒng)計(jì)調(diào)查對(duì)象。“規(guī)上企業(yè)”"規(guī)上企業(yè)"是對(duì)達(dá)到一定規(guī)模、資質(zhì)或限額的法人單位的統(tǒng)稱(chēng)即經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到一定水平的企業(yè),是各級(jí)政府衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的一個(gè)重要標(biāo)志。這些企業(yè)擁有良好的經(jīng)濟(jì)......
2024年8月28日,“上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)”發(fā)布通知,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,將2024年上海市第一批符合認(rèn)定條件的擬認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)名單予以公示。上海勛光電子科技有限公司再度入圍,這也是勛光連續(xù)第二次獲評(píng)“上海高新技術(shù)企業(yè)”。 上海勛光多年來(lái)一直高度重視科技創(chuàng)新,在榮獲“上海高新技術(shù)企業(yè)”之后從未停下腳步,不斷再接再......
產(chǎn)品中心
視頻車(chē)輛檢測(cè)器
型號(hào):USRegal VVD 260
    • 詳細(xì)描述
    • 產(chǎn)品特點(diǎn)
    • 技術(shù)參數(shù)

    交通事故檢測(cè)系統(tǒng)概述 交通事故檢測(cè)系統(tǒng)是一種先進(jìn)的交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。借助當(dāng)前先進(jìn)的人工智能、機(jī)器視覺(jué)和圖像處理技術(shù),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)交通擁堵檢測(cè)、停車(chē)檢測(cè)、逆行檢測(cè)、行人入侵檢測(cè)、溢出檢測(cè)、煙霧檢測(cè)、非法合并檢測(cè)、非法掉頭檢測(cè)等事件。在使用高清攝像頭時(shí),可以同步捕獲和識(shí)別車(chē)牌號(hào),作為后處理的技術(shù)依據(jù)。 該系統(tǒng)基于城市道路、公安檢查站、高速公路和隧道/橋梁、停車(chē)場(chǎng)等各種實(shí)際路面環(huán)境的優(yōu)化設(shè)計(jì),能夠滿(mǎn)足7*24小時(shí)全天候可靠工作的要求,具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

    交通流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)概述交通流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)基于新的視頻車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)和視頻車(chē)輛跟蹤技術(shù)。通過(guò)檢測(cè)和跟蹤視頻流中的車(chē)輛,統(tǒng)計(jì)計(jì)算車(chē)道流量、平均速度、平均車(chē)道占用率和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)度等交通信息,以及交通堵塞、車(chē)輛逆行、車(chē)輛停車(chē)、車(chē)輛減速、非法換道、,車(chē)輛倒車(chē)等交通事件的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎警報(bào)。

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    交通事件檢測(cè)系統(tǒng)

    ●  擁堵檢測(cè)功能 自動(dòng)對(duì)監(jiān)控路段不同程度的擁堵現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助及時(shí)疏導(dǎo),緩解交通堵塞; 

    ●  突然停車(chē)檢測(cè)功能 自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控路段車(chē)輛突然停車(chē)的行為,并實(shí)時(shí)記錄、預(yù)警; 

    ●  逆行檢測(cè)功能 自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控路段車(chē)輛逆行的行為,并實(shí)時(shí)記錄、預(yù)警;                 

    ●  煙火檢測(cè)模塊 及時(shí)預(yù)警檢測(cè)道路或隧道中車(chē)輛失火和冒煙的現(xiàn)象,防止重大事故的發(fā)生; 

    ●  物體遺灑檢測(cè)功能 自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控路段出現(xiàn)的可疑遺灑物體,并實(shí)時(shí)記錄、預(yù)警; 

    ●  行人穿越檢測(cè)功能 自動(dòng)檢測(cè)監(jiān)控路段行人非法穿越道路的行為,并實(shí)時(shí)記錄、預(yù)警; 

     

    交通流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng) 

    ●  按車(chē)道給出車(chē)輛統(tǒng)計(jì)信息; 

    ●  可以覆蓋 4-8個(gè)車(chē)道,實(shí)現(xiàn)大區(qū)域范圍的交通流檢測(cè); 

    ●  實(shí)時(shí)顯示相關(guān)區(qū)域的排隊(duì)長(zhǎng)度、等待時(shí)間、車(chē)道占有率、平均速度等; 

    ●  故障恢復(fù)功能,系統(tǒng)出現(xiàn)故障后會(huì)自動(dòng)重起,恢復(fù)時(shí)間少于2分鐘; 

    ●  交通流參數(shù)可以存貯在視頻車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部,也可上傳至上級(jí)管理中心; 

    ●  提供靈活的統(tǒng)計(jì)報(bào)表選擇,包括時(shí)報(bào)、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)或年報(bào)表等多項(xiàng)查詢(xún)。 

    ●  統(tǒng)計(jì)計(jì)算交通路段車(chē)輛流量、平均速度和道路占用率; 

    ●  交通路段擁堵?tīng)顩r預(yù)測(cè),緩解交通堵塞; 

    ●  實(shí)時(shí)分析交通路段通行車(chē)輛信息,調(diào)整路口紅綠燈時(shí)間,緩解道路交通壓力。 


    交通事件檢測(cè)系統(tǒng)性能指標(biāo)

    拍攝工作條件:白天自然光線(xiàn),包括晴朗天氣、多云天氣、雨雪天氣、霧天、陰天、大面積陰影下;夜間正常路燈照明。

    補(bǔ)光設(shè)備:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況使用隱蔽方式的補(bǔ)光。夜間采用不影響駕駛安全的補(bǔ)光措施,滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)部門(mén)不妨礙人眼和物體安全的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    環(huán)境適應(yīng)性和電源:系統(tǒng)工作溫度:-20~+60℃;濕度:10%~90%;電壓:200VAC±15%;有過(guò)載、接地、漏電、短路、防雷保護(hù)裝置并符合國(guó)家相關(guān)電器安全標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)具備電源保護(hù),自動(dòng)切換工作狀態(tài)和待機(jī)狀態(tài)。

    穩(wěn)定性:平均無(wú)故障時(shí)間>5000個(gè)小時(shí);有故障自動(dòng)恢復(fù)功能,恢復(fù)時(shí)間<1分鐘。

    1)交通擁堵檢測(cè)率:≥95%;誤報(bào)率:≤10%

    2)突然停車(chē)檢測(cè)率:≥90%;誤報(bào)率:≤10%

    3)逆行檢測(cè)率:≥95%;誤報(bào)率:≤10%

    4)遺灑物品檢測(cè)率:≥85%;誤報(bào)率:≤15%

    5)行人穿越檢測(cè)率:≥90%;誤報(bào)率:≤10%

    交通流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)性能指標(biāo)

    拍攝圖像環(huán)境:白天自然光線(xiàn),包括晴朗天氣、多云天氣、雨雪天氣、霧天、陰天、大面積陰影下;夜間需采用人工照明裝置。

    1) 車(chē)流量估計(jì)準(zhǔn)確率:白天95%以上(一定時(shí)間段內(nèi),估計(jì)誤差小于±5%);夜間85%以上( 一定時(shí)間段內(nèi),估計(jì)誤差小于±15%)

    2) 平均車(chē)速估計(jì)準(zhǔn)確率:90%以上(估計(jì)誤差=(車(chē)輛實(shí)際速度-估計(jì)速度)÷車(chē)輛實(shí)際速度≤5%)

    3) 車(chē)道占有準(zhǔn)確率: ≥90%

    4) 車(chē)頭時(shí)距準(zhǔn)確率: ≥90%

    5) 排隊(duì)長(zhǎng)度準(zhǔn)確率: ≥90%




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